Подшипники валков эксплуатируемых листопрокатных станов не имеют стабильного срока службы. Причины этого — отсутствие единого принципа выбора подшипников, несовершенство уплотнительного устройства, наличие перекосов и несоответствующая режимам работы смазка. За величины рабочих нагрузок часто принимают значения, близкие к допустимой статической грузоподъемности подшипников. Через уплотнения в опору проникают окалина и охлаждающие жидкости, которые вызывают абразивный износ подшипников и разложение смазки. От средних рядов четырехрядных конических подшипников отработавшая смазка не отводится. В опорах прокатных валков усложнен монтаж и демонтаж подушек. Самоотвинчиваиие или самозавинчивание гаек изменяет осевую игру четырехрядных конических подшипников и способствует возникновению перегрузки средних рядов, вызванной усилием прокатки. Вот замену адинол масло производит фирма АвтоАтом, известная в Самаре как магазин запчастей на ул Товарная в Самаре.
Повышения надежности работы и срока службы подшипников качения листопрокатных станов можно достигнуть совершенствованием конструкции опор с учетом режимов работы
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)

0 Response to "Ремонт автомобилей и подшипников газ"
Отправить комментарий